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こんな事があった。


今、弊社所有のデモカーをリフレッシュ中でした

まだまだ側にいて欲しいクルマ アストンマーティン ヴァンキッシュ。



そろそろ、15年目を迎えます。

旧さは感じていますが、ようやく 質感などが なじんできたみたいだ。



今回のリフレッシュ箇所は2箇所。

ヘッドライト左右とフェンダーモールを新品にリフレッシュ!しようかと!

レンズ関係を新品にするだけでも 物凄いリフレッシュ感を味わえるんだ!


2017113001.JPG
写真では分かりづらいかなぁ

メッキが剥げてきております

下地の色だけで判断すると

真鋳のような材質です。












2017113002.JPG
ヘッドライトとモールを外すには

こんな感じになってしまいます。

フェンダーモールを外すのに

フェンダー外しなんて!

さすがヴァンキッシュ。

でも、

さすがさを感じる点は

そこじゃ、無い!(笑)




部品を仕入れする為に部品問屋に見積りを依頼した・・・

さすがにアストンの引き当ては少ないようで、多少なりの

ディスカウントも無理だそうだ・・・しまいにはディーラーに

最終確認をしてもらいたいから出来れば、ディーラーに直接 注文を入れて欲しいと言われた。

ん?フェラーリやベントレーパーツは何度も手配できているのに・・・今回はやたら慎重だな?


直接、問い合わせをしてみた

中々見積りが出て来ない・・・

仙台からの問い合わせはまともに相手にしてくれないのかな?(小怒)。


東京で高級車ばかりを扱っている友人に頼んで同じ見積りを依頼したんだ!

結果、3時間程で見積り回答が来た! この辺で都心と地方の違いを感じる


怒りはここから始まる!

どうせ、注文しないだろうと思って 仙台には連絡してない!だって。

プチっときた! いくらするんだよ!と、逆ギレ状態で聞いてみたよ、

なんとヘッドライト片側 1個¥648,000-だって!(2個必要)


モールに関しては、ステンレスの素材、その物なら少し安いらしいが

¥170,000-(1個)それ以外のメッキ仕様なら注文が入ってからの

製作になるらしく時価だそうだ!


ブチぎれしていたので、勢いのまま、注文する!って言ってみた!(苦笑)

あ~、そうですか!でも、英国から直接、輸入したらどうですかぁ?

と、言ってもらえて内心はホッとした!(引くに引けない状況だった)

そうか、しょうがない 英国に聞いてみるよ!と

ちょっと見栄をはった感じて答えた(爆笑)。

2017113004.JPG
けして、割れている訳では無い。

クモリやすくなっただけ。
















2017113003.JPG
フルカーボン製のボディです。

屋根もカーボン&ファイバー

成型なんですよ。

屋根をクレーンで吊り上げる

事は出来ませんからね!

ちぎれてしまいます。

そう簡単には

盗めない。





¥1,670,000-もかけて リフレッシュは 出来ません・・・

でも、リフレッシュします。


いつもお世話になっている メッキ屋に相談した。

ふたつ返事で 送ってよこせ だって。

マジで死んだら困るオヤジだ。


英国に電話。

在庫があるらしい

1週間で日本に到着。

値段?そこはヤボな質問です!(笑)。


すべては人と人のつながりで出来ている事なんだと実感できた。

12月中にはヴァンキッシュもリフレッシュして年を越せそうです。




新車での提供が出来なくなって、ディフェンダーは減ってしまい・・・

その代わりに今はレンジローバー(3rd)を中心にブリディッシュレーベルは

奮闘しております、是非、リフレッシュさせた3rdレンジ(当時1200万円以上)に

想いを乗せながらその高級感をリーズナブル価格で手に入れて下さいませ!



レストア? その言葉 今は使いません

死んでる物を復活させることは

して無いからね。











Defenderからのヒント。






始めに言っておきますが、

クルマに飽きた訳では無いし、目指す方向がズレてきた訳でも無い。

自動車業界に約30年余り、どっぷり首まで浸かっている小生が自分のGPS(自己位置)が

壊れたりはしない! 自動車の集大成とも言えるハンドメイドカーを世に出したいのです。


それがコーチビルダーとしての ステータス と 小生は考える。

自動車までは作れない?と思っているが初めから諦める気はない。


蓄電方法、足回りの強化、電気配線、ボディ合成・・・すべての作動原理が頭に入り

そして形にして行く事 これこそがカスタムを楽しむ為に必要な事だと思うからだ!


11.JPG
小生がデザインし

100%形にしてくれた"OGATA"

さらに小生にてカスタムされ

追加されて完成した 

ディフェンダー型の

軽トレーラーです。




122 (1).JPG
これをディフェンダーでトーイング。

テールランプ、リベット打ち、

そしてルーフデザイン。

完璧!








122 (2).JPG
電源は100V 24V 12V

すべてを装備している。

アンティックな感じと

ハイテクな技術の

融合!






間接照明も調整でき シンクと蛇口 100Vコンセントを室内にも完備。



お手持ち車輌で 全国をケータリング もしくは プチホテルをトレーラーで牽引。

夢が自分のクルマにプラスされ、現実になって行きます キャンピングカーは

高くて買えない・・・今のクルマを手放して代替なんて・・・ 

普段、毎日は 自動車を使わないしなぁ・・・とか

独立したいけど・・・店舗を持つのは負担が・・・



アイデア、デザインは自由です。

軽自動車が停められるスペースさえあれば保管はそんなに心配する事ではありません。

ディフェンダーやレンジローバーで全国を周る夢も アリ!じゃないかな。


イナズマフェスで発表した モバイルトレーラー "モトラー"

興味のある方 一度、小生にご相談ください。




キッチン付きのキャンピングカーなど

いかが?ですか!!

移動事務所とかもね

115.JPG









夢の途中2



大分、かたちになってきました。


世の中は予想を反して円安が進み・・1月か2月には戦争が起きる?気までしてきた状況の中

建物らしくなってきました 夢の途中も半ばを過ぎた感じですね、あとは一気に12月には?と

思っておりましたが、認証や外工の開発許可やらで1ヶ月くらいは遅れることになりそうです。



2017102302.JPG
ショールーム側に看板が入ります。

こちらが北面です(国道45線沿)












2017102304.JPG
3連シッターも付きました。

来週には内装も終了するそうです。












2017101702.jpg
袖看板です ステンレスの3mmで

製作してもらいました。

せっかくヘアラインで仕上げて

もらったがブラックに塗装して

取り付けします






  年内には認証番号を取得し、1月5日金曜日にはオープンさせたいと思っております。

(来年は1月4日から営業開始なので、5日であれば問題ないだろうと考えております)



モーターロジックカンパニー(P&B中心の販売店)         MOTOR LOGIC COMPANY

モーターロジックオートモーティブ ファクトリーショップ(認証工場名称)  MLA FACTORY SHOP

J&L オートモーティブ パーツショップ (パーツ&通信販売部門)      J&L PARTS SHOP

オートモーティブデザイン ワークショップ(コーチビルダー製造&加工)     AMD WORK SHOP

ブリディッシュレーベル カーセールスショップ (英国車中心の販売店)   BLA CARSALES SHOP

※年内は今まで通りブリディッシュレーベルの一括窓口となっております



来年からは5部門に分けてさらに専門的な、より深いお話ができます!

お問い合わせ専用電話番号&住所などは12月5日以降には決定致します。



英国車の販売&修理は ブリディッシュレーベルへ!

ドイツ車(P&B)販売はモーターロジックカンパニーへ!

ドイツ車の修理などは MLA ファクトリーショップへ!

通販や海外からの部品入手などは J&L パーツショップへ!

公認改造、オリジナルパーツ製作、車輌製作などは AMD ワークショップへ!



スタッフ一同、日々スキルアップに奮闘しております。

見かけ倒しなど、言われないよう しっかり地に足を

つけて 2018y 1月から・・・

加速して行きます。



まずは、AMD ワークショップの今までとは違う、新しい提案を

今月11月開催 イナズマ フェスティバルで お披露目です!!


そして・・・ 2018y オープン後 すぐの 1月12日


2018y TOKYO AUTO SALON

NEW NV400&NP300


持って行きます!







新しく生まれ変わる訳じゃない、少し違う次のステージに上がっただけです。

ゲームの終わりとは違う!最終ステージは、まだまだ上にあるんだろうな?!



2017102301.JPG
























10月の思い出。



久しぶりに書く気になった。

1ヶ月以上もサボってしまい、申し訳ない。


世の中、全体的に人不足の為 とにかく人一人がこなさなきゃいけない量が増している。

なので、10月9日~11日まで 3日間秋休みをとらせて頂きました!最高の天気に恵まれたお休みでした

休日1日と平日をミックスした休みはスタッフもゆっくりできたようで年末に向けての気合の入れ方が変った



小生も自分の趣味の時間として使わせて頂いた。

3日間 すべてをバイクと過ごす。

2400キロを3日間で走り倒す。


1日目

2017101703.jpg
神戸までひたすら

高速を走る。

メリケン波止場から

見る景色。








2日目

2017102401.JPG
朝の挨拶を鉄人に。

意外とデカイな。

何故?ここに?。

メリケン波止場から

そうだな・・20分

くらいかな。




2日目(昼)

2017102308.JPG
玉子焼きと言えば?

明石焼き。

きむらやも有名だが

ふなまちも結構、

イケます。






2017102305.JPG
店の中にはテーブルが

ふたつだけ。

カウンターもある事はあるが

焼き場になっています。

とにかく10人待ちで1時間。

まった甲斐がある味でしたね。




2017102310.JPG
20個で550円。

明石サイダーを頼んで。

イカブタのお好み焼きを

追加で食べる。

ひとりでは食べきれないと

思うが回りは普通に頼むよ




2017101705.jpg
お腹を満たし

淡路島に渡る。

そこから丸亀まで一気に

高速を移動し、鳴門海峡

を左手に見ながら岡山へ







2日目(夜)

福井市まで走る そこで2日目は終了。

3日目? 話せば益々長くなるからこの辺で一端、止めときます。

2017102309.JPG
帰りは日本海のサンセットを

新潟でみました。

ウニモグを持っているんだね

新潟県警は。

糸魚川辺りからほぼ、一緒に

走りぬく。




とにかく、走りたかった。 写真もろくに撮らず、ひたすらです。

スッキリした3日間でした。弊社ユーザー様にもご迷惑をお掛けしましたが

10月12日より 気持ちも頭の中も入れ替えて頑張れます!!って?もう、

1ヶ月も経ってますけどね(笑)。