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カブトガニ。




ここ最近は3rdレンジの修理も増えてきました。

確かに!もう10年以上経過しているモデルもあるので故障やトラブルが出て来てもおかしくない。

たまたまですが、同じ年式が同じ症状で入庫したので、ご案内しておきます!今後のメンテナンス

計画に入れておいてくださいませ、モデル年式によっては異なる場合もあるので、あくまでも目安

ですが、少しはためになる話です。


3rdレンジローバーのエアサス事情ですが、前期後期でも話が変ってきます。今回は前期です

webを見ておりますと、良くフロント左側が下がる、壊れる、熱の問題!?など言っていますが、

これは地域によって異なります ワンオーナーで東北で使用している場合ですと、そうでも無い

しかも前期の場合はベローズだけの交換も出来るので、リーズナブルに交換&メンテナンスが

できます。でも、お薦めしたいメンテナンスは?同時交換でカブトガニを換えて欲しいのです!



これです。

2017061501.jpg
今回、同時に2匹のカブトガニを

交換しました!(笑)。

何となく似ている気がしません?

弊社ではカブトガニで通用します

本当はエアサスコンプレッサー!

何ですけどね。








前期型ですと、ほとんどの車輌が50%程度の排出量しかありません

経年劣化で、コンプレッサーもいっぱいいっぱいなんです

そろそろ、楽にしてあげましょう!よ。


金額は純正品ですと、約10万円程です、安くは無いが2ndレンジに比べればかなり

もちますので7年~以上経過しているのであれば、そう高くは無いと思います。



前期にお乗りの方、これからも末永く維持する為にも

エアサスベローズとコンプレッサーの

交換をお薦め致します。



壊れる前の予防修理って以外にやらないよね・・・

インフルエンザの予防接種と同じようなものです

楽しいドライブ中にエアサスが上がらない!?

レッカーサービス付きの保険に入ってない!


一気にテンションがダダ下がりになります


3rd RENGE ROVER

カブトガニ、交換してますか?









早すぎるよ。


もう、RENGE ROVER TD-V8 が早くも売約となってしまった。

3日間だけ、展示したのだが・・・問い合わせが、思いの他

多く、迷っている暇は無い状態のようでした。


現状のレンジローバーは3.0Lディーゼルだが、

弊社輸入は3.6Lです、同じ年式に4.4Lも英国には存在しますが

小生はあえて3.6Lに限定して輸入、理由はいくつかあります

3.6Lが本当に見つからない状態になったら、4.4Lの輸入も

あるかもしれない・・・・。

限定して輸入している理由?

ご来店して頂いた時にでもお話致します!(たっぷりと)


2017060404.jpg
この2台をキッチリ仕上げて

並べて飾りたかったなぁ~

でも、気に入って乗って

くれたら、それだけで

ありがたい事です

けどね。








レンジローバー・・・いいクルマですよ。



ディフェンダーとレンジ

   又は

レンジローバーとミニ



そんな夢のような2台もち、

金額の問題じゃなくて

自然と似合う人は



見た目のお洒落とは

違うんだよなぁ~






本当にいい!と思うクルマだけを輸入しております。

内装、下回り 走行距離 すべてをチェックした上で輸入しております。

現地での盗難履歴、事故、ファイナンスに残債が残っていないか?など

何も考えず並行輸入している訳では無い!こだわりを来店頂ければ

伝わると思っております TD-V8 必要であれば、探します!イヤ、

探せます! お問い合わせくださいませ。



もう、探してましたけどね(笑)。

これが証拠だよ。

2017060901.jpg












 







日本のJAGUARも変る。




国内販売はやらないかと思っていたが

どうやら、日本も世界基準に合わせるようになった。

今月6月14日~16日の間でジャグワースポーツブレークの国内発表をする予定なのだ!

Webでも確認ができると思うが、間違いなくステーションワゴンのXFジャグワーである

ディーゼルEgを、ラインナップに入れてきた。後 2週間後には船から下り、見れるね?



正直、何故?入れないのか分からなかった・・・ラゲッジも広くミディアムクラスでは

MB&BMを抑えてのトップカーゴスペースだったしね。


2012yから英国では販売開始し2016yと2017yモデルは製造を止めていて

2018yモデルとして新しく登場を果たすのか・・・価格が気になるところですね。




話は変って弊社デモカーは進化を止めておりません!。

2017060303.jpg
センターの部分だけを

張替えました。

フロントをレカロに変更

リヤシートデザインを

合わせました。










2017060305.jpg
分かるかなぁ~

パンチングデザインです。
















小生が選ぶクルマも 結構、的を得ている感じですよね(笑)。

国内販売する事になる JAGUAR XF SB


ジャグワーの良さを分かる人が

増えてきますかね?(笑)。


もうじき、発表です。

ファイナルチャンス!




この車輌も長旅を終え、小生の手元に戻ってきました。

3月6日に車輌を探し出し(英国内)そして、船により到着を果たした。

多分、このTD-V8が最後になるだろう・・・前回、買い付けた車輌は到着前に

成約となった為、弊社で展示する事は無く、小生が紹介する事すらやって無い。




最終型でもあり、すべての毒を出し尽くした 3rd RengeRover VOGUE TD-V8

グレードはVOGUE SE。エンターテイメントパック&パンチングレザー&シートAC




走行距離の多さでは程度の良し悪しは測れないが 基準にはなると思う。

この車輌はワンオーナー、そして女性が所有しておりました。

下回りなどは 泥遊びをしていない キレイさです。

正直、本当に少ないと思いますよ、こんな程度は。

今まで輸入した中でトップ3には入ります。


2017060406.jpg
エンターテイメントリモコンを装備。

PAL式のDVDなら 映画鑑賞が

左右独立して見れます。

もちろん、音声も独立。

ヘッドホンよりは芸術

張りのロジック7を

楽しんで下さい!






2017060407.jpg








 










2017060403.jpg
小生、一押しのブラックレザー。

末永く乗られるならブラックが

良いと思います。 神経質&

マメな方はベージュでも

いいが、汚れが付き易いので

黒が最高!下手すりゃ自分で

リペアまで出来ますよ。






2017060401.jpg
ストノウェイグレー&ピアノブラック

最高の組み合わせカラーです。

ホワイト、ブラックだけが

素敵な訳じゃない(笑)

グレーも結構、

いい色です。








2017060405.jpg
国内モデルもかなりディーゼルを

ライナップに入れてきたよ。

この年式の国内販売車は5.0L

ガソリンエンジンのV8です

3.6L ツインターボの

この車輌、侮る無かれ!

ストレスフリーだと

思うのは・・・





小生だけじゃない。


いいものがあれば、また買い付けに行きたいが 本当に少ない・・・。

最後最後と言いたく無いが、中古車とは世界に一台な訳でして・・・。


国内のレンジローバーも500万~600万円程します。

変らない予算で 是非、小生一押しの

TD-V8に乗ってください。


価格はHP!にて。









GENROQ さん、ありがとう!。

先月末に発売された GENROQ に 弊社デモカーが掲載されました!。



GENROQ は多分・・・小生が輸入車に興味を持った頃と同じ歴史がある雑誌だと思う

とても綺麗なモデルさんとスーパーカーで表紙を飾っていた思い出が今でも蘇りますね



2017060301.jpg
相変わらず、手に届きそうも無い(笑)

クルマたちが掲載されております

その中でようやく・・・本当に

ようやくディフェンダーが

掲載された。










しかも、ジャパンクォリティーのカスタムディフェンダーですよ(つるしモデルなら出たか?)

きっと、最初で最後の掲載になるかもしれないので絶版本にして大切に保管しようかな?(笑)




2017060302.jpg
いいねぇ~、70年目の

ディフェンダー。

このキャッチコピーが

気に入りました。

写真もいいし。














今、長旅から到着した 2011yディフェンダーを仕上げ直していました 今回の仕上は

小生が担当です。正直、全部 見せます!どこのディフェンダーと見比べて頂いても

納得してもらえるよう、錆があれば 見せるしトラブルを抱えていれば報告もします 

そうやって今まで販売してきました これから仕上げるディフェンダーもデモカーと

同じモデル年式の 2011y 2.4L TDCI です、新車ではありませんが。

馬力は2.2Lと変わらない、トルク感は全く違う!パワー差を感じます


もう、新車が限りなく少ない状態です・・・中古を購入し、レストアとまでは言いませんが

文化の違う人種が乗っていた車輌を繊細な日本人用にカスタマイズを施していきます

これこそが、中古車店の基本なんですよね?これからも、続けて行きますよ新車が

無くなっても・・・細々なお店になっても ここまでやって来たのだから 

最高のディフェンダーライフを サポートし続けます。



最高の雑誌掲載を最後にデモカーの役目が終わった。

オートサロンにディフェンダーを飾る事も無いと思う

でも、これからも続くよ、小生が現役で居る限りねぇ




2017060307.jpg
ラジエターの汚れを落とす。

コンデンサーや、取付周りを

これから、キレイにして行く

ラダーフレームは全く錆びて無い

フェンダー交換などの修正も無い

到着の状態で撮影をしているから

ホームページやカーセンサーなど

で、元の状態を確認してください




2017060306.jpg
最高のボディカラー!!

ストノウエイグレーです。

ステップバンパーを取付ます

細かい、塗装の腐食を直して

タイヤも新品に交換して行き

最終形は?小生の頭の中で

だけしか分かりません(笑)






2017060304.jpg
内装は全く、手直しが要らない

貴重なフロントロールゲージ付

ほぼ、ノーマルで仕上げます!

もちろん、中古部品は

使いません!。

すべてニューパーツで

ステンレスボルトにも

変えていきます







表舞台に出る事は無いと思うけど

こっそり、ひっそり、ディフェンダー販売を続けて行きます。



是非、仙台に遊びに来て下さい!!

そして、ディフェンダーオーナーに

なって楽しみましょう?



最高のカーライフを

サポートさせて

ください。


by 今野