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オーナーズブログ

最新とブランドの融合。




普段の小生はもっぱら 整備よりはカスタマイズが担当です。

先週はDef90の納車カスタムを担当しておりました。

Defは慣れたものです。



多少のわがままは 全く苦痛にならなくなりました。

今回はSVXグリルにLEDウィンカーやLEDスモールをインサートし、

NAS型LEDテールを横では無く立てにレイアウトして納車しました。

内装もナビやETCは標準かと思うほど、装着率が高くなってますね。



でも、今回紹介したいのはDefでは無くジャグワーなんですよ!



2017052904.jpg
本当に良く出来ているクルマです

吸い付くようなベタベタな足回りと

風を切り裂くようなボディラインは

小生のお気に入りリストに入る車。

ジャグワーXFスポーツブレークを

カスタマイズです!








すでに、ブレーキ(ブレンボF50)ダウンスプリング(J&L) エアダムエアロ(J&L) カスタムペイント

ダブルチップマフラー(J&L) NAVI(カロッツェリア) KAHN RS600 20inch・・・ets などなど。



そこに数十年間、かわらないブランド!

シートと言えば レカロ と思うのは小生だけでは無いハズ。

そのレカロシートを 今回ジャグワーにインストールしたのだ。

20170530031.jpg
正直に話します。

ちょっとクルマに詳しい程度では

装着できませんし、オーナーに

合わせたセッティングをさせて

くださいませ、こだわってこそ

レカロが生きると思います。








小生、久しぶりに悩みました・・・ 特注で造って頂いたベースフレームでしたが相当、加工しました

付属の抵抗は問題無かったが、シートポジションが低すぎて、プリテン&キャッチとベルトアンカー

などが付かない・・無理やり付けてもスライドしない(完全に干渉して)状態になってしまうのだ!



2017052901.jpg







これがプリテンになります。











2017052902.jpg






シート下の配線です。












最新は 簡単じゃない・・・ でも そこにブランドを注入する事で

人とは違う、オリジナリティが出て、付加価値がアップする事になる



こんな問題をクリヤしてこそ、さらなる楽しみが出てきます!





最新に歴史あるブランドを融合させる為の問題点と加工について

  (でも、弊社なら問題ありませんのでご安心下さい)


1 最近はトラックポジションセンサーがレールに内臓されている(ホールセンサーに似ています)

説明
シートを前に出す人、後ろに下げて運転する人によって違うシートポジションの
位置を測定しエアバックのタイミングを変えて作動するシステム

2 プリテンショナーとシートベルトアラームは同期している

説明
シートベルトを装着しないでプリテンショナーは作動しない、プリテンだけが
動かないなら問題無いがすべてのエアバックが開かないシステムです。

3 着座センサー(助手席のみ)が付いている、抵抗でエアバックランプを消せても問題がある

説明
着座センサーに抵抗を入れると言う事は座っていると言う認識です、助手席に人が座っていなくても
シートベルトをしていないとベルトワーニングが点灯し、ワーニングな鳴り止まない状態になります!

4 ポジションは人によってかなり、違いがあります

説明
選ぶシートにもよりますが、ハイトアジャストが付くものと付かないシートがあります。基本、電動は
アジャストがありますが手動スライドレールタイプはアジャストは略ありませんので、セッティングが
必要となると考えます。

以上です、これを改善し、提供させて頂きます。



スライドレールの位置まで記憶してるなんて・・・最近は死なせないクルマに益々近づいた。

キャリブレーションしてレールの位置を覚えさせないといけないんだ・・そこまでやらないと

メーターにランプが点く・・・気になるでしょ? 小生は気になるので 全てクリヤして、今回

ご紹介となりました。



ジャグワーXF セダンもワゴンも弊社で取り扱っております

派手さはありませんが、本当にいいクルマだと思います!。ランドローバーにプラスして

これから 乗りたいクルマ! の仲間に入れてください どうぞ宜しくお願い致します。


デモカー、あります

現在、リヤシートも張替え中!



レカロやら張替えやらで、中々

そんなにイジれないよ

最新では。










えぇ~? 社長が キャンプ? 想像つかないよ! って 言われます。



当たってます!(笑) 小生は団体行動や人の多いイベントは正直 向いてないと思う。

今でも単車でのツーリングはもっぱら 独りだし、小さなテントを単車に積んで旅した事もあるが

1週間のうち、テントを使ったのは1日だけ!後は旅館やビジネスホテルで快適に過ごす!のが定番です。

そんな小生が久しぶりにテントで夜を明かす事になりました!前夜祭付きイベントを今回 初でやってみた

レンジャースさんとの合同イベントです(内容ですがスタッフブログやフェイスブックでご確認くださいませ)


一泊2日のBBQイベントです。


楽しかったですよ、 本当に。クルマ話三昧?かと思えば、こだわった料理が盛りだくさんで、

料理の話や震災当時のキャンプ生活、俺が一番最後にガスが通ったと思う!などの意味不明な

自慢話などなど・・・あの時は必死だった事がようやく笑いを入れて話せるくらい、和めました!。


弊社スタッフは食べる事ばかりで、部長の手作り料理を全くフェイスブックなどに載せてませんが

お客様は美味しいと喜んで食してました!〆は沖縄ソーキそばだったそうだ!(小生はすでに撃沈)




1回で終わるか・・・2回目があるか?はお客様次第でございます!楽しんでもらえて喜んでもらえる

そして

1台でも多く集まって頂ければ、続ける価値があると思っております。


今回、参加頂いたお客様、 ご苦労様でした そして 本当に


ありがとうございました。


by 今野





サービスカー準備中。



今日はサービスカーにヒッチメンバーを取付けました(本日はちょっと暇でして・・・)

昨日から 雨続き・・・ 気分転換のつもりで 取り寄せ済みのパーツをインストール。

オートモーティブデザインのサービスカーとして、活躍中のクルマ ルノー カングー。

中々のクルマでして、使い勝手が良いが さらに プラスして働くクルマに進化させた。



フランスのクルマだけに 早め早めのメンテナンスは必要になるが

メンテさえ、施していれば いつまでも一緒に居てくれそうな・・・

洒落たクルマ。


2017051401.jpg
ちょっとだけ、弊社所有の車!

ヴァンキッシュに似てる色(笑)

サービスカーだけに950申請で

親になってもらおう!

4速なので低速は全く問題無い

感じで牽引してくれそうですが

キャパはあります。

総重量750kg までです。




2017051402.jpg
2inchボールを使用してます。

レシーバーボールマウント)は

2inch ドロップを逆に組み

上にあげるセッティングです

低すぎてもトレーラーの

扱いは不便になります。








2017051403.jpg
このくらいは後にバックセット

しますね、つけっぱなしは

気を付けないとバックした

時、家の壁に穴が開いて

しまいます (笑)。










オートモーティブはトレーラーの販売を考えております もちろん、売るだけでは無く

車検&メンテナンスを含んでの話です 今、トレーラーで 何が出来るか?を模索中。

レンジローバーやディフェンダー、ディスカバリーでキャンパーを引いてみたい!!!

など、色んな相談を受けております・・・正直 トレーラーについては まだまだ無知

では ありますが、勉強していく気持ち満タンです!SUVやRVを取り扱っていれば、

いつかは相談に乗る事もあるだろう・・・と思っておりましたから

まずは 750㎏Max から、始めようかと。



ブリディッシュレーベルでは、すべてのライフスタイルに対応すべく

スタッフ一同、日々勉強しております なんでも相談してください!

男女問わず お答えできます!

男女平等!が 小生の

口癖ですから。



ランドローバーでトレーラーは絵になりそうですよね

山や湖や海・・・あれ?要するに何処でも?って事。





NP&NVについて。




オートモーティブデザインでは

NP&NV の輸入を行っております。

専門用語過ぎますか? 英国日産で販売している ダットサントラックが NP(ニッサンピックアップの略)

キャラバンのお兄さん的な NV (ニッサンバン) この2車種の輸入を始めてまるっと2年が過ぎ、3年目になります。

もともとは仕事に使えて、日本で販売していないトラック(ランドローバーに無いデザイン)を 輸入したかったのだ。

NPについては メルセデスベンツとのコラボ車輌でもあり、近年中には同じプラットホームでベンツも出る予定だ!



NV ですが、これはルノーとのコラボです ほとんどがルノー製ですけど、違いは出さなきゃいけない!装備は、

NV の方が上かも?あくまでも小生の意見です 結構、痒い所に手が届く感じになっているのが気に入ってます



またまたジュネーヴ情報!(遅)。

写真のアングルが悪く分からないかもしれませんが小生が撮る写真なのでご勘弁下さいませ!。



2017051305.jpg
ニッサンブースに出展してました!

NP300をメーカーでカスタムされて

とても、海や山が似合う感じです。

荷台の使い方も変ってきましたね

トノカバーやキャノピーが今の旬

でして ベットライナーに3inch

クロームロールバーの時代では

無いようです!(古)。




2017051306.jpg
これ、メーカーオプションですよ。

ここまで造られたら小生の出番

が、無くなります・・・まさか!

もっと、凄いの考えてました。

でも、ロールバーは今の所は

考えてませんが・・・。









これが同じプラットホームをもつ、メルセデスベンツXクラスである

発売されれば、間違いなくオーダーを入れようと思っております。




2017051308.jpg
多分、顔は変るでしょうね。


















2017051309.jpg
コンセプトカーですし

ベンツのカラーが無いから

この辺も変更になるのは確実かと














2017051307.jpg
ホイールについては

まさに、114,3 6H

NP300 と 一緒である。

日本では JWL-T規格を

取得されておらず、社外品で

製作だと面倒な試験が必要と

言われております、最初のうちは

OEMで我慢する事になりそうだ。





こんなに情報、流して大丈夫かね?

資本力のある所に先を越されちゃうんじゃない?

イヤ、逆に先を越えてください、 松下電器方式で商売します!

意味、分からない人も居るでしょうが、簡単に言うと 冷たい風呂には入らない

温かい風呂に入った方が イイに決まってる!って事・・・小生の本音は違うけど・・・





毎日、没頭出来る時間がある人には

叶わない気がしてきた。


疲れてるかな?(苦笑)



SUV。




えっ! SUV、出しちゃうの?!

売れれば 何でもアリ?の日本車か。



世の中ですね、輸入車でも言える事でして 

スーパーカーメーカーでさえ、ラインナップしております。



そんな時代の中でも 昔ながらのスタイルをほぼ、崩さず 受け継ぐもの もあります。

多分、どのクルマの事を言っているか?分かっているでしょうから あえてここでは話を

しませんが、 変らないデザインを維持するのも意外と法律の縛りもあって大変なんです。




2017051303.jpg
なんて言ってたかなぁ~

つい最近まで、覚えていたけど

忘れてしまった この最新カーボン。

何か、汚れているように感じる

のは小生だけかな・・・

これまた、友人のはからいで

マンソリーブースに入れてもらい

ソファーで冷たい飲み物まで頂いた





ありがたや~、ありがたや~ 会場の中は暑かったし(ジュネーヴです) 

ちょうど、冷たいものを飲みたかったので、最高の "おもてなし" でした。

ゲレンデ と良く昔はよんでいたが 今は Gクラス と言うのが一般的かな。

このクルマも基本はずーと変えずにここまできた、本当に人気もあるし、申し分ないパワーも備えている。

クライスラーラングラーも 同様と言える、最近じゃ いまさらか?とも言えるが、日本ディーラーは前面に

ラングラーを出し、売れる物を売る!スタイルに変ってきております。この2車種だけはSUVでは無くRV

として、いまだに牽引してくれる 嬉しい存在ではあるが、来年・・・再来年にはかわると言うウワサです。





2017051304.jpg
これ、Kahn で造った JK。

JK も息の長いクルマです。

ここまでパーツを造りあげても

十分なユーザーは居るだろう。

新鮮なんだけど、落ち着きも

あるよね。








さぁ、次は 最新 SUV です!

これまた、マンソリーブースの車輌をご紹介いたします。

2017051301.jpg
売れてるそうですよ。

知ってますか?

このトライデントマーク。

今年中にはディーゼル

モデルも追加販売する

予定だそうだ。

予定じゃなくて決定

している(笑)。





2017051302.jpg
世界最速セダンメーカー

までもが、SUVを追加。





















小生、あえて 調べてもらいたくて 専門用語で はなし、車輌の名前を伏せたり・・・

興味があれば、Netでいくらでも調べられるからです。

嘘も書かれている場合もありますが、馬力や新設計

などは小生語より、数段上回る情報でしょうね。






ブログって都合が良くて、自分が思った事や感じた事をそのまま書ける

人が、どう思っていようが、返事を求められたり 意見されたり しないからなんだ・・・



SUV なら 真っ先に乗らなきゃいけないクルマがある

小生なら 迷わず・・・ 


これも、言わないでおこうかな。



最新が最良か?

それって どうかな?



























気になる。




ジュネーヴショーで、気になるクルマがありました。

フランクフルトショーでも 気になっていましたが 今回はマジマジ見入ってしまった。



20170424666.jpg
この写真だけで分かります。


すべて アルミ合金で成型。















20170424555.jpg
このリヤフェンダーでピンと

きましたか?

コラボしているビルダーも

凄いよ。

いじりたくなり、いじった分だけ、

パワー感を イメージ できて

ドンドン、走りたい気分に

させてくれるクルマです





こんなクルマが最近、出てくるよね、日本ならユーノスや86 など・・・同じ

立ち位置になるのかな?(金額は別として)沢山は売れないかも知れないが

まさにグランツーリスモです "アルピーヌ" とは。



20170424777.jpg



















20170424888.jpg




















米国ではトランザムも再販する話がある パワーは7.4L 1000馬力

日本は トヨタスープラも出すような・・・ どうしたんだろう?

スーパースポーツの時代に行くのか?(まさかねぇ~)




でも、このアルピーヌ、さすがです!全てがオールニューカーのはずなのに

どこか、昔臭さを感じる と言うかアルピーヌだ!と、ひと目で分かりました




人もクルマも見た目は大事です。

パワーだけで 選ぶか?

デザインだけで選ぶか

どっちもで!

どっちも!?




CM ようには行かないと思うけど、家族用と趣味用 アリなら 

これもアリなクルマの仲間入りにして欲しいクルマになるかも。


アルピーヌ 色々、出来そうにみえます!(笑)。


















最高の天気の中 開催された モーターファンフェスタ フジ。

富士スピードウェイを完全貸切状態にして 1日中使い倒すイベントです。

今回、初参加致しました。


去年は最悪の天気だったそうで、雨や風や霧でコース使用不可になる程

やはり、小生は晴れ男です 早朝 起きた瞬間から 雲 ひとつ無い空。



2017050202.jpg
富士山に1日中

雲が無いのは・・・

数、少ない事らしい。










とにかく、1日中 クルマ漬けになるイベントでした。

弊社は ジャグワーUKスタイルワゴンとアルティメット5プラスのディフェンダーを

持ち込んでの出店(ランドローバーグッズを大量展示販売)をさせて頂きましたよ!。


2017050201.jpg
オリジナルテントと

オリジナルバーナーが

青いそらに栄えますね

グリーンがとても似合う。








UKジャグワーもジェットバックにツートンカラーボディで再武装です

20インチのKAHN&ブレンボ そして弊社オリジナルエアロで、完璧な大人スタイルです。

カーボンミラーカバー&カーボンサイドダクトもレッドボディにはベストマッチしてますね!!


2017050203.jpg















このイベントで約22700人が来場してくれました!

まだまだ、すてたもんじゃないよね、自動車ファン。

子供達が100台以上、集まったランボルギーニに

目をマンマルにしていましたよ!小生も、こんなにランボルギーニとロールスロイスが

この日本にあるのか?と正直、ビックリした ランボルギーニのオーダーは

世界で2番目に多いそうです 1位は? やっぱり アメリカだってよ。

中国じゃないのか? そろそろ 中国も落ち着いてきたのかな。

グッズの販売は、沖縄に比べたら2倍、売れましたが・・・

商売にはなりませんでした・・・(笑)。

お祭りだからねぇ。



来年は 何を持って行こうかな?

何をしているかな?



もしかして、ファンフェスタで かき氷 でも 売ってるかもね?

東北の夏は短いのだから・・暖かいところまで足を伸ばさなきゃ。

広告を出す代わりにイベントに参加、以外に成果はあったかもね。



ブリディッシュレーベルさん?

こんな遠いところまで ご苦労様!って

一般のお客様から声をかけて頂きました。

うれしいものですね、500キロも離れたところで 声をかけてもらえる ことって。



ディフェンダー、まだまだ 続けますよ

だって、楽しめるクルマは止められないよ。



足を伸ばして、仙台へ!

後悔させないクルマ作りを自信をもって提供致します。






明日からお休みになり、

5月8日から通常営業です。

ご迷惑をお掛けします、ご理解の程 宜しくお願い致します。

小生の休みは映画三昧と単車で遠くまで足を延ばしてみようと思う。









ひとつの会社の中で。




最近のインポートディーラーの立ち方が変ってきました。

もちろん、国内ディーラーも変ってきているのだろうが、 

輸入車の取り扱いが長い小生は

インポートディーラーを例にして話す方がシックリします。




弊社が取り扱うランドローバーは 英国でも日本でも ジャグー&ランドローバーJPとして

2チャンネルのコンバチになっております BMW&Mini なんかもそうなってますよね?。


でも、車種の内容は結構、カブリます コンパクトを出さないBMWなら

Mini の選択肢もあると思いますが、どちらも似たような車種構成・・・


唯一5、6、7シリーズのサイズを Mini としては

販売はして無いようですが・・・(ドンドン大きくなってるけど)

本来の Mini では無い気がします (時代の流れですか)


ランドローバーは SUV の中でズバ抜けた立ち位置を

確立してきましたが、 ジャグワーまで 流行?と言える

SUV を出してきております。




何が言いたいかと言うとね(笑)!



3年前から 小生は 飲みながら 友人に話しをしていました。

ランドローバーやジャグワーに無い車種を1車種 増やしたいと・・・


前置きが長い?よね、要するに ポルシェの取り扱いを増やしたいのです!

しかも、歴史が どうの?とか、絶対に空冷!とか世の中は決め付けた話を

していますが、小生が取り扱うポルシェはそんな壁は無い!逆に水冷の方が

得意かも知れませんね!VWから離れたポルシェ 随分、前からVWは空冷を

封印してます・・・。何処まで出来るか分かりませんが、ポルシェの世界を少し

づつ、紹介していけたらと思う もちろん、ジャグワー&ランドローバー は

大好きです! きっと死ぬまで取り扱うし、SUV のすばらしさも伝えます!







201704240111.jpg
よく出来てます。


ケイマンもここまで来ると


乗りたくなります。


以前より かなり人気も


上がってきているようです






20170424333.jpg
やりすぎ感 満タンです


ポルシェって


結構、デザインが完成されて


いる気がしますが


進化は必要なのです。






201704240222.jpg
ポルシェのバッチは?

そう、テックのポリシーです

最近は、社外ホイールでの

ディーラー入庫すら、出来ない

状況のようですよ!・・・(苦笑)














クルマをもっと楽しみたいお店造りを目指しております。

国内における 自動車の保有台数は減少するばかり。

自動車コレクターも、後15年もすれば、激減し海外に流れて行くだろう・・・

でも、若い人達が全く、クルマに興味が無い訳では無い 今より減るだろうが

この世界は絶対に無くならないと思います 何処にでも、行けそうな 感覚は、


いくつになっても ワクワクします。


よね?。