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オーナーズブログ

取り扱い開始。



只今、取り扱いを開始する為に準備をしております。

小生は英国車が担当でして、仕入れから仕上げまで全てに口を挟んでおります

007好きなら(笑)最後はここに行き着く気がしてました!と言うか、目標にしておりました。



ドイツ車が苦手?そんな事は無いし、嫌いな訳でも無いが いつも何処かヘソ曲がりでしてね・・

取り扱いディーラーが極端に少なくて、町工場ではどうにもならない程、情報が入らない車種!。

そういう悪条件を耳すると 益々何とかしたくなるのが小生 それが アストンマーティンだ!。



2018051306.jpg
とことん調べて、とことん、

コストパフォーマンスなど、

考えて・・

英国に相談しながら

準備しております。










2018051304.jpg
伝統のサイドベント。

2022年にフェラーリでさえ

全車ハイブリッド化を完了!

ドイツはディーゼルエンジン

の都心進入制限が始まるし!

英国では2040年には完全に

ディーゼル車の生産を終える

など、宣言しております。




2018051305.jpg
現在のガソリン車は低排気量プラス

ターボやチャージャーが主流です。

NAエンジンを楽しむのも、ここ3年

位で、ガラッと変化すると思うんだ

だからこそ、今なのかな?

NAを楽しむチャンスを

逃さないで下さいね。







安心して 乗れる体制を整えた時

一般修理&販売スタート致します

一般修理の受付はMLA又は小生にご連絡ください(今野)

販売店はブリディッシュレーベルでは無く モーターロジックカンパニーとなります。


さすがに外展示じゃ、英国車は部分的に弱るとこあるからねぇ(笑)。


繊細な車と言えばそうだが、革や天井の内張りなど

剥がれやすいのはランドローバーと全く変りませんね(苦笑)。



燃費向上と排ガスを抑える為だけにATを8速や9速まで増やし・・急加速は制限され、

ギヤを2速も落とさないと走れない・・車重が3tonあっても大排気量は要らなく

3リッター台程度の排気量で十分な現代です。





だからこそ、NAに心震えてみるのも違った

車の楽しみ方と言えますよ。





でもね、最高速を出す為にATギヤを増やしてる

認識は間違っているからね、そこは重要じゃぁ無い。






























RANGE ROVER。




ランドローバーの取り扱いを始めて何年になるだろう・・

修理を受付するようになって・・15年程になるのかな。

正直、初期の頃はかなりデタラメで・・と言うか何の資料も無いのに手探りで無我夢中で始めた。

ただひとつ、言わせてもらうなら、弊社はオープンから輸入車のみを取り扱ってきてます。そう言う点では

触りやすかった!と言うか、全くの素人では無いところが救われている気がしました そんな思いが蘇る。




2018051302.jpg
今、在庫である TD-V8です。

ところどころにブラックカラーを

施し今までの取り扱い実績を元に

展示前から対策整備をし、完璧な

状態にして展示販売をしている!

シートリペアや外装仕上げは当然

だがナンバーベースを日本仕様に

変更し細かい場所にも配慮します




2018051301.jpg
なるべくリスクを減らす為、走行は

少なめの物を限られた時間の中で

英国内で探し出しております。


色々な実績を積み重ねて

今まで来ました。









2018051303.jpg
これからも、継続をしながら

英国より輸入して行きます。
















レンジローバー・・。

ビスポークと言う言葉が似合うクルマ。

オプション設定を選択できるシステムを確立したのはランドローバーからだとも言われております。

それ、ズルいよ!と言われた時もありましたが1000万円定価のポルシェがオプションを含めると

1650万円にもなるのが普通の時代 "インディビジアル" と言えばそれまで!ですけどね。



ランドローバーが大好きなスタッフで仕上げております。

なぜこのモデルを一押しするか?のウンチクなど

一度、ご来店して頂き、聴きに来て下さい!



楽しい会話をしながらカーライフを

楽しみましょう。



片道2000キロを 明日から行ってみる?

そんな事ができるクルマ "RANGE ROVER" トルク、パワー、経済性、装備

すべてが同期して 走る楽しみを味わえる 全天候型 SUV。

雨だって、雪だって楽しめる。天気予報を必要としない SUV。


小生、お薦めします。










毎年の事になってしまっている TAIPEI AMPA Showです。
良くまぁ~こんなの、考えるなぁ~って事が沢山あるShowだ!


今年の目的は4つありました。


① ステアリングのダイカス(型)を持っている会社を探す。
 (レンジローバーの純正ハンドルと同じ型で社外を造る)

② ブレンボと比較対象ができるハイクォリティなブレーキ
  探す事。 英国から輸入する車達は錆が多い・・ブレーキ
  をフルに替えるならハイパフォがいいでしょ?(笑)。

③ ミラーリンクやインターフェイスの最新を探ることなど
  社外ナビが無くなる時代がくるであろう、その先を!。

④ ISO-FIXとEマーク対応のシートをオリジナルで製作
  出来る工場を探す事

何か、これからのオートモーティブがやる公約みたいだけど、古い物だけに孤立する

訳にもいかないし、妥協ばかりもしていられない そう考えると無い物は造る!事に

なって行くと思う。外注先ばかりに頼らず、少ロッドにも対応できる工場との提携が

必要とされる時代が来ると小生は考えている。


大げさかもしれないが、自動車業界はこの2年で爆発的に変ると思う・・EVやハイブリッドが主流になれば

自動車を支えてる下請け会社の6割はカットされると言われております タイヤは無くならないがマフラーは

無くなるし、ショックがエアサスに変わり駆動がモーターになりメーターはタブレット化し、針計器は一切、

無い。 それが当たり前になります もちろん、古き良き物は無くならないだろうが、扱える人間は減るね。

そんな昭和人間の話はどうでもいいか?(笑)

20180415025.jpg
今年は少し少なくなったような印象を

受けるね。

毎年、このプレートを写真に残してる

有名処も縮小傾向に思えたなぁ~。












20180415023.jpg
4X4用の新モデルBC。

6Hも対応して頂けるそうです。

最近はマッド系は少なくブラッシュ&

ソリッドが主流ですマッドは悪く無い

けどね~、磨けないのが残念だよね?

ブレーキダストや油汚れが気になる人

ブラッシュドカラーをお薦め致します






20180415022.jpg
こちらは2輪がメインの会場です。

2輪は凄いよ!空気感が全く違う

まだ、会場準備が間に合って無い

感じでしたがとてもためになる

情報が埋もれておりました。










20180415024.jpg
TAIPEI101。

その向かいに会場があります。

観光は3度もきてしたことは無いが

この上から見た眺めは台北の全て

を見通せるのだろう。

この中には世界最大の高級ショップ

が入り、セレブなイメージを匂わせる




















明日からゴールデンウィークのお休みに入ります。

働き方改革を少しづつですが弊社も受け入れて行かなくては行けない為

スタッフに心と身体の休息を!ってな感じでして6日までお休みです!。

7日からは通常営業となりますので、お休み中、色んな車に遭遇し影響を

受けてしまった方! 相談に乗りますよ~(笑)。


4月からランドローバー購入キャンペーンが

始まっております!

TD-V8が1台のみとなりました。

英国から輸入したとは思えないほど、距離も少なく錆も少ない!そんな車を

小生が脚を棒にしながら捜し廻って見つけたんです! 最後のチャンスかも

知れない・・そんなTD-V8ロンドンモーターショーエアロのレンジローバー。

是非、スペシャル金利 最長120回 月々¥60,000-ボーナスなしで!


夢を買いましょう!

北海道だって 九州だって 近くに感じてしまう レンジローバー・・・

世界最高水準のSUVをこの機会にご検討下さいませ。

































この度、弊社に入庫してきました!

ゴーカートのようなクルマ ロータスエリーゼ クラブレーサー。

Sでは無い為、チャージャー無しですが それが逆にいい!飛ばしやすく、回しやすい!


2018041002.jpg
女性目線だと小さくて可愛い!と

言われてしまいますが、ネコの顔

した チーターと言う表現の方が

分かりやすいかも。

ライオンのような大きな爪と太い足は

無いが、無駄のない  軽量型の足腰。

そしてタテガミを持たず薄くて低い

姿勢 それがロータスなんだ!。




2018041001.jpg
クラブレーサーの違いは?

Webでいくらでも確認出来るんだろうけど

ちょっと言わせてもらうと ナンバー付き

ゴーカートだね、ヘタすりゃ昔のクルマで

たとえると、FJ1600並のレーシングカー

と言える立ち位置だと小生は思う








足回りはビルシュタインでセッティングしてあり、

センターコンソールとシートはボディ同色にコーディネート。


この車輌は 実は下取りです 66歳の方がお乗りになっていた ワンオーナー車となります。

素敵ですよね、サーキット用に買われた訳でもありません。

ふたり 乗れれば それでいい・・・。


2018041003.jpg
マッドな部分もクラブレーサーの証です。

吸排気を変更すれば、そのままで

後は何も要らない感じです。














これも、キャンペーン適応車です。 低金利 そして3年ものガラスコーティングが

サービスとなります! アストンやBenzGTより レーシングカーに近い存在です。

バイクは危ないから!と反対されている方!是非、風も感じられる この4つ脚を

手に入れてみては? まるでバイク感覚にひたれます




走る喜びが

駆ける喜びに変る要素を持つクルマなんだ

仙台なら西蔵王、横浜なら箱根ターンパイク

必ず、何処かには 今でも そんな場所が

残っているはず!残してもいいはず!です。


モーターヘッド 箱根ターンパイク(DVD)

時間があったら観てください 笑けてきたら 

あなたの中にも眠っている何かがあると思うよ?(笑)。








GT3 納車。



オーダーが入り、納車までに 約2ヶ月くらいかな?

玉数も少なくなってきて サーキット走行もしていない極上車を探すのは結構、大変です。



20118032503.jpg
フロントバンパーやフード

フロントガラスまでフィルム施工を

施してある極上なポルシェ911GT3。

クルマの価値は装備や乗り心地だけでは

測れない!その言葉の意味を示すクルマ

それが、クラブスポーツ・・・

スポーツエキゾースト&フルバケットシート!

もっと踏め!!と言っているかのような音色




2018032502.jpg
リヤバンパーの中にカメラを装着し、レーダー

そして今や標準化しそうな勢いの前後撮影が

可能なドライブレコーダーを納車時に

インストールした。


このモデルが出た後に GT3RSが存在する

多分NAエンジンでは世界最速となるはず

でも、パワーの差は20PSしか変らない。





それが、ポルシェ。

もともとがスペシャルなのに さらにぜい肉を落とし、エンジンの性能をフルに引き出した

それがRSなんだ!たかがプラス20PS?ポルシェでは本当に大変な事なんだよ。

あくまでも小生の感覚だが、パワーウェイトレシオは700PSくらいに感じる。



バンパー内の熱量が想像付かなかったせいでカメラ画像が途切れてしまう

現象が出てしまい、やり直しとなったが これも経験です。



2018032501.jpg
納車の日 天気も良く

ドライブ日和。

安全に飛ばす事を

何度も言い、納車した。












今、ポルシェやボルボがディーラー以外には純正部品を卸さないと言い出し

部品商達が揃って弁護士を立てて裁判だと言っている・・・結構な事件です

少し前までもあった・・・並行車は見ませんよ!と言うディーラー・・・。



そんな事ばかり言っている時代 走ることすら制限され・・・

好きなショップも選べない・・・


20代の若者の56%がクルマは必要ないと言う。

クルマがあってもモテないし、とか公共機関を使って不便さを感じないとか・・・

欲しいものはアマゾンで用が済むとも言う・・・残念です。

今の大人達にも責任があるとは思うが・・・


走る楽しみ、ドライブする喜び、一体感を感じること

そんな感性が今に日本人から無くなるだろう・・・


楽しむなら今です 化石燃料を使い、

ガスとオイルの香りを感じられるのも。


実用性だけあればいい?なんて言う

つまらない日本人に

なりたいですか?




今、フェア中です(笑)。



















3rd レンジローバーフェア。




ゴールデンウィーク前に少しづつですが、仕上がってきております。



小生、最大のお薦めは 3rd レンジローバー!。

見切りもよく大きさも感じ無いし 完成度もMAX!。

金額は200万円台~600万円と少し幅もありますが、

そこはレンジローバーです 乗り心地は変りません

20180405011.jpg
この車輌はすでに売約と

なっております。

ツートンに仕上げてあり

エアロパーツにて武装済。

完成にはもう少しかかるが

スモークテール&ブラック

バッチがかなりイメージを

変えてくれる。




20180405033.jpg
最高に良くできているエアロです。

小生はこのエアロがお気に入り。

5年前はこのエアロが200万円も

しましたが、今はかなり安く入る

ルートを確保!提供しやすくなりました。










20180405077.jpg
色違いですがこちらもディーゼルモデルで

製作中です。ベースは3.6 TDV8

ヴォーグSE 要はフル装備の車輌

レーダークルーズや車間距離警告

など、今では一般的と言われている装備が

2009Yのレンジローバーから設定済みです








20180405099.jpg
昔は4駆のロールスロイスと言われたが

今の時代ではそのセリフも使えない事に・・

何故なら、ロールスもアストンも時代の流れ

なのかな~ SUVを出してきます もちろん

金額には差が出るでしょうから、何処かには

違いを出してくるとは思うけど。この3rdまで

なら、使っていいですよね?

4駆のロールスロイスだ! とね。




2018040505.jpg
室内の細かな傷を洗い出し

染め直した内装に仕上げてあります。

もちろん伊達に5年もオートサロンに

出ておりませんので、仕上がりなどは

全国大会レベル、恥ずかしくない仕上げ。










ガソリン車も2台程、在庫があります!。

すべて、1台1台、吟味して仕入れ、丁寧に仕上げてから展示しております。

ディフェンダーが無くなってもランドローバーの取り扱いは無くなりませんよ!

現在も、本国にある良質ディフェンダーの仕入れを継続的に行っておりました!




ランドローバーを手に入れてみてはいかがでしょうか?

4月14日~7月16日迄(お盆休み前納車絶対可能)キャンペーン開始!

通常中古3.9%クレジットをさらにお安く!(店頭発表) 期待できる金利です!

500万円を超えるクレジットの場合は中古、新車関わらず120回払い&低金利!

店頭価格も見直しをかけまして、提供させて頂きます もちろん、保証内容は変りません!




この  キャンペーンは本国取り寄せ車輌も適応致します 支払いはもちろん、現車が日本に

届き、納車になってから!です 安心してお待ち頂けます 珍しいでしょ、キャンペーンは?



最高に完成された レンジローバーが少しだけでも

身近に感じて頂けたら嬉しいですね。

今週末から 開始です!













マーティン 完了。





DSCN458111.JPG
決して日本のトップを目指しているとか

どんなクルマが来ても対応出来るように!とか

そんな事は考えてないけど ブリディッシュレーベル

と言う名前に負けないよう、英国車と一緒に歩みたい

そう思いながら年々スキルアップが出来ていると思う










弊社所有のアストンマーティン ヴァンキッシュ。 時々出てきますが、あまり

詳しく話した事が無いので、久しぶりに小生語で、しかもエコヒーキ気味で話を

してみようと思う! まずは上の写真から話をしてみようかな?(長くなりそう?)

ここ最近、友人から送ってもらって もし、取り付け出来るなら?上手く動けばさぁ

買って下さい!と言われておりました!(このブログ、見てるだろうから連絡しない)


無事、取り付け完了です!


キーレス? 違うよ。

キーレスぐらい、純正で付いてるよ!

これは、エキゾーストシャッターソレノイドを、自由にON&OFFするシステムです。

ヴァンキッシュはエンジン始動時、フラップが全開になり爆音で始動する。音色は

もちろん!最高です・・・が近所迷惑な時もある。そこで、このシステムを取付け

エンジン始動時はシャッターが閉まり、静かにエンジン始動!その後、キーレス

により、フラップ全開をコントロール出来て、初期設定が自動OFFモードで閉まる。


DSCN4576666.JPG
次は別な話!えっ!?

シャッターキーレスの商品紹介は?

専用品でも無いしアストンに付ける

人・・・居る?なので、自己満足で

終了。

写真はヘタだが、このデザイン!

最高でしょ?上が広く下が狭い

リヤウィンドゥガラス。




尻つぼみなデザインだ!ボンタンでは下品なのでタイトスカートと言った方がシックリする(笑)。

小生、好きなデザインです 会社名にデザインと言う言葉を入れているだけあり、デザインには

物凄いこだわりがあるんだ、現実的では無い尻つぼみのデザインはジャグワーのトランクにも、

使われているんだよね~要するに機能よりデザインが優先と言う

姿勢がこのヴァンキッシュにもある。

DSCN4579999.JPG
このモリモリしたデザインはさすがです。

ウンチク情報としては 正規輸入台数

約30台(並行輸入は別)

生産台数(前期&中期型)1489台

こちらのヴァンキッシュは

東京モーターショーモデル(中期モデル)

その後はヴァンキッシュSとなります。

パワーは456PS(前期型)




DSCN4578888.JPG
今回の作業内容

ヘッドライト左右、交換

サイドリピーターレンズ左右 交換

フェンダーモール&ドア 再メッキ

エキゾーストリモコン 加工取付け

ガラスコーティング施工(3年もの)

ボディアライメント 各部調整一式






今年で15年落ちになりますか? 今の時代では決して速い訳でも無く

ハイブリットなんて全く考えず・・・ 6000CCのNA 12気筒エンジン。

エンジンを賭け、エキゾーストの音色を聞くと、どうでもよくなるクルマ。



そう思えるクルマに みなさんも出合ってますか?

一生もの と思えるクルマ探しを小生と一緒に

見つけ出すのはどうですか?



自分に合うクルマのコーディネートを

是非、させてください。



※このクルマは販売していませんが世界の何処かには必ずあります。

 探せるネットワークと治せる技術!これはセットで考えてくださいよ。











納車情報。




納車情報はめったに書かないのですが

たまに書いてもいいかなぁ~って 以前に言われた事で 最近、中古で買った事がバレるよっ!!

て言われた事があって遠慮してましたが、クルマだけなら問題無いか?と思う今日、この頃です。


AMD ワークショップでお買い上げ頂きました! アストンマーティン DB9 


DSCN4567.JPG
走行は24500Kmですが

経年劣化も踏まえ、今回は

エンジンを重点的に整備を施した。














整備内容。

ヘッドカバーパッキン 左右交換 インジェクター 12本  全交換。

スパークプラグ 12本 全交換   ダイレクトコイル 12個     全交換。

ヘッドカバーグロメット、インマニガスケット、インマニボルトシール・・

オイル、オイルエレメント、サイドリピーター&ライセンスランプ、その他


オイルエレメントってインマニ外さないと取れないの?って思うほどの

整備性の悪さですね・・・ヴァンキッシュの方が少し楽かもしれないな


DSCN4569.JPG
ガラスコートを施工しました。

内装についても、細かなキズを

拾い上げて、革を染め直し施工。

インナーハンドルもアンスラで

塗装を施して仕上げております










DSCN4571.JPG



















年式にもよりますが 大分 お手頃価格になってきました。

007に憧れている小生としては 仕上げながら自然に興奮してくるクルマでしたね。

マフラーシャッターもキーレスで作動するように加工済み。どうにでも造っちゃいます

その為の今ですから!ワークショップとはどれだけオーナーとクルマが同期出来るかに

お手伝いをして上げれるか?だと 思うのです 天気良いこの日に納車となりました!



今月は993、991GT3、BMWと とにかく走って楽しくなる・・・ただ走る を

楽しむ事しか出来ないクルマを納めさせて頂きます 


何も積めない 何人も乗れない 燃費だって悪い

クルマって 経済的&生活必需品と考える!他に 

人生を楽しく感じさせる力もあるんです。

それを伝えたくブログに残します。



※イナズマ、終わりました。

イベント的には今回は主催者側のミスが目立ったが

小生としては とても楽しいイベントで終わりました。


次回は少し空いて 大人限定イベント! 

オートモビル カウンシルとなりそうです










そう言えば、150台限定車のディフェンダーですが 

Net の上では即完売でしたか? そんなニュースが流れておりました。

でも世界のランドローバーディーラー(ディフェンダーをインポートしている店)は何件ありますかね?

ほとんどがディーラーに抑えられてしまうでしょうね、そんな状況ではありますが弊社は確保可能に!!

今のところ少量ですが贅沢は言えません!(笑) 現在はオーダーを入れたクライアントに必要なサイズ

必要なオプション 指定の内外装カラーを確認している状況のようだ、製作開始は来年なので、今は聞き

取り調査中!ってなこと これからキャンセルが出始まって一般にも手に入る可能性が出てくるかもね?




外装1.jpg
ボディサイズは?

110と90のどちらかを選べます

ボディカラーは? 6色の中で!

DSCは£5,000-のオプションです




内装1.jpg
内装色はこの3パターンから選択可

分かり安く言いますと、

ベージュとブラックの

コンビカラー











内装2.jpg
こちらはブラックとグレーの

コンビカラー















内装3.jpg
最後になりますが

ブラック一色のカラーです

すべてのシートがセンター

パンチングデザインです。











勢いだけでは買えないクルマです。

金額が公表されてないのはお客様ニーズに合わせてから見積りが出るからです。

ニュースでも言ってましたが2,400万円するの?もしかして安くなったりして?

AT又はMTも選べます。本当に自分好みのカラーと装備で武装可能と言う事だね



ヘリテイジやアドベンチャー、そしてオートバイオグラフィーと限定車を出して

その2年後・・・これは別物だ!と言う




エアコンも。パワステも。ATも選べてすべてが快適装備、ハイパワーも味わえる


お問い合わせ下さいませ!弊社なら何とかなりますよ いや、何とかします!!

どうしても、欲しい方 お待ちしております。



即完売?

どこから聞いたの?

何度も言いますが直接、英国とのアカウントが出来ているショップに確認して下さい

もちろん、一般のユーザーが問い合わせすれば、冷たい返事で 即完売です!と

言われてしまうかも・・・(日本もそう言うとこあるよね)


弊社もたまに、外国人から問い合わせをもらいます

輸出制限などは無いけど、国外に持ち出されるなら

売らない方がマシ!そう言ってしまう気持ち

あるもんな。



世界のクルマ好きが残すべき クルマだと言う

ランドローバーディフェンダー。

フェラーリやランボルギーニと

肩を並べる程の

リセールが

あるよね。
















アイデアから11ヶ月。





製作プロジェクトを立ち上げたのは

今から11ヶ月前。

何の話?

ただの軽トレーラーを全く違う視点から製作し世に送り出すプロジェクト。

なぜ軽規格? たった350kgの積載量でどこまで造り込めるか?

初めは750kgの普通規格であれば重くなっても問題なしだし、

箱のまま8ナンバーを取得した方が楽?とか 色々考えた。

でも、答えは意外とシンプルです


軽の規格は日本の文化だから。


普通貨物規格なら、エアストリームもあれば、沢山なトレーラーが存在するけど

日本以外の国に軽自動車の規格は存在しない 

そこが小生のこだわりなんです

軽貨物規格でエアストリームが出てくれば、このプロジェクトは終わりになるだろうな。




2018030101.jpg
こちらがモバイルトレーラーです

重量や左右のバランスを

何度も何度も改良し

足回りから見直して

多目的に使えるよう

施した。






2018030105.jpg
ショートのアウトリガーに変更。

サイドの窓を開けて、

ケータリングなどに

使うのもアリ

です。








2018030102.jpg
こちらは飲食店登録用の

保健所規格をクリアした

ケータリングバー。












2018030103.jpg
2シンク&2ポンプ

蓄電付き

給排水は42Lです

換気扇、冷蔵庫も

完備。








2018030401.jpg
これが軽規格なの?

こんなに広いの?

日本はもともと

器用な人種の

固まりなんだ

しね。






2018030201.jpg
いいねぇ~

引いてる姿が素敵だね。














2018030104.jpg
来週3月11日は東京お台場の

イナズマフェスティバルに出展。

モーターロジックが販売元になり

AMDワークショップと

OGATA INC.が製作元に!!

仙台牛タン弁当やソフトドリンク

シューラスクなどを販売します!。




もちろん、本業は自動車!(笑)。NV400トランスポーター スピード&

NP300 ナバラの2台を展示!トレーラーの販売説明も行いますので

是非、東京お台場 船の科学館前駅に足を運んでくださいませ。


そうそう、英国好きの小生としては

ウィスキーはスコット&アエラから選び、

ビールはハートランドを提供しようかなって思ってました。

カブレ過ぎ?(笑)。


牛タン弁当は"仙台こばやし"に協力してもらい、150食を

特別に準備して頂く事になり、仙台としてのこだわりを出す。



仙台だからこそ、出来る事をやる

小生・・・仙台が好きなので

そこ、大事です。