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オーナーズブログ



去年の秋に1号車が到着し、今年の2月に2号車が届いた。

それがナバラ。


ダットサンのハートをもちシャーシーやボディ合成などの見直をしたニッサンの新型ピックアップです

AMDワークショップで取り扱う車種。足上げやボディリフト、オーバーフェンダーやリヤバンパーなど

現在、開発中なんです!。今年の秋にはベンツXクラスの発売が開始されます、トラック&カーゴと

真面目に向き合うショップ それが オートモーティブデザインワークショップになります。基本的に

メーカー問わずですが、輸入車がメインになります 今、ハイラックスのピックアップが

国内販売されました!でも2年前から海外では発売されていた事は知っている、ようは

逆輸入車となると言うことか、ならば部品の輸入などでお客様のお手伝いができます。


20170917011.jpg
まずはお尻から ご紹介。

巻き込み防止用ガード付きです

センサーを同色にして埋め込み

ナンバー灯をLED&ヒッチ付き












20170917022.jpg
4インチオーバーフェンダーを装備

マッドガードが取り付け出来るよう

加工しております。

ヘッドライトLED&ディライトベゼル

フロントエアダムなどボディリフトに

合わせて加工。








20170917044.jpg
ナビはついこの間まで技術的に無理?

と言われておりましたブルーレイ対応

ダッシュ廻りのデザインが変らない様

7インチをチョイス!! 携帯画面で

全ての用をこなすこの時代に大画面は

不要です?ブルーレイも要らないかと

思うけど、本当に問題無いか?を

確かめたくてこれを選びました!




20170917033.jpg
純正フェンダーの外面から60mm出した。

ホイールのデザインは決まったが

114の6Hが開けられない・・・

スペーサーを特注製作で行く


サロンまでにはマフラーも

製作完了の予定です。







タイヤはホイールが出来てから考えようと思う。

ようやく、ここまで来ました。



今までのピックアップイメージを全てぶっ壊す 

ラグジュアリーなピックアップです。

ダッツン!何て言わせません(笑)


ダットサン NP300!

これが名前です。

プラットNOは?

D23です。







夢の途中。



先週、出張に出ておりました。

目的は自動車&パーツの輸入では無く、金属加工や樹脂製品の視察です。

自分がやるべき事と 言うより 得意なこと 好きなこと に、ようやく気づいた気がします。

自動車整備を約30年続けてきました 今は代表者としての職務もありで・・・中々自分自身が

整備士と自信を持って言える状況ではありません。でも、気持ちの中で、まだまだ、やりたい!

と・・・いつも秘めておりました 整備は途中手は止められない、話しながらなんて出来ない!

いつも、その葛藤の中に居たのが本音なんだ。


2017091601.jpg
ここは、小生が出来る事を

生み出して行く工房となります

右奥はクリーンルーム&事務所

奥でフィルム貼&コーティング

手前はリフト&タイヤ組み換え

そして、金属加工などをします




金属加工と言いましたが、4WD系の足回り製作やビルダーとしてのオリジナルカーゴを製作します

半自動溶接やティグ、プラズマなどを使用する加工工房、タイヤマッチングも行いホイールデーター

計測なども出来るようリフト完備。2階に上がれば、開発パーツ&タイヤなどのストックヤードです




2017091603.jpg
ここは 整備工場になる場所

認証工場を再度、取得して

基本に忠実な整備を

行う場所。








部品庫も造る 天井は高く ホイストレールを完備しクレーン作業によりエンジンの吊り下げや

車体の切り離しなどまで出来るよう設計した とことん化石燃料車をメインに考えた工場となる


今週はフランクフルトショーの真っ只中 ほとんどのメーカーがEVを前面に打ち出しております

小生が趣味としている単車もEV化だ、"AKIRA" が現実になる もう、そこまできているんだ!



小生もそうなる事は分かっているよ、ジャグワー&ランドローバーも2020年から本格的にEVを

進めるんだろ?テスラが馬鹿早いって事も知ってる。



みんな、EVに乗ってもらって、化石燃料の寿命を少しでも延ばしてもらえたら・・・



週に1度、乗れるか?天気の悪い日は乗れない・・・とか言うような

カスタマーしか残らなくなっても、小生は

化石燃料自動車を続けて行きたい。




ハイブリットは必要だと思う。

それは、どこまでも走る事ができる

都合の良いアイテム・・・と小生は考える。


エンジンの振動や音が大好きなんです アンチエコだよね。



モーターの芯音が出ているラジコンカーは嫌いじゃないけど

始めてラジコンエンジンに火を入れた瞬間・・・

最高の思い出です。



エンジンを組上げ、火が入る瞬間を味わいたい、イヤ

味わえる 工場を目指したいです。




すいません、夢の途中 なので。



2017091602.jpg








BC FORGED WHEELS




そろそろ、弊社デモカーパナメーラも

仕上がってきております。

デモカーの役割は?そう、東北で1番売っているのではないか?と言うくらいの

BC WHEELの装着と、これから専門店として販売して行くTECH ARTパーツです。

随分、前に告知してしばらく経ってますよねぇ 本当にすいません!ごめんなさい。



何待ち?って言うか タイヤが とにかく来ない・・・もう4ヶ月程、待っております

315/25-22 が、どこにも無いのだ・・・なに?その数字? タイヤです(笑)

ホイールもとっくに出来ていて、へたしたら廃盤(笑)!になりそうな勢いですよ~!


ホイールをもう、3ヶ月以上、眺めております・・・



2017090503.jpg
今、流行の兆し!

スパッタリングのような

違うような・・・・。

流行も終わるわっ!て

感じですけど・・・

ブラッククリヤ塗装を

施しております。






2017090501.jpg
実寸10.5JJ程度でしょう。

メラメーラならこれでも、あれ?

そんなに 太く見えませんけど?

と、言われるでしょうね。


もう、並行でタイヤをアメリカから

輸入しますよ、待ちきれないし。







メラメーラの完成は10月末とかになりますかね・・・?

新しいドイツ(風)工場に展示を致します。


タイヤ&ホイールの商談だけでも 大歓迎です!
 

ポルシェってホイール交換するの?

なんて言わず、ポルシェポリシーを多少 ぶっ壊して また違ったデザインを楽しむのもアリですよ。



2017090502.jpg
BCをナバラにも入れる計画です。

来年には火が点く予定の

ピックアップ!。

今後はトラックに?とか

トラックって?とかの


話もどんどん増えて

来るでしょう。





ポルシェでピックアップとか 出したりしてね?!

そう言うの・・・考えているだけでも楽しいよね。


タイヤ・・・来ないかなぁ~

雪、降っちゃうよ。





中間報告。



前回、告知致しました 現在までの状況をご報告しますね~。

少し形になってきました。


2017082705.jpg
これ、地鎮祭時の写真です。

結構、広いんですよ。

でも、建つと、また

違って見えるかも








2017082706.jpg
お~!

今でも行うんですね。

日本の儀式。

とても大事な事だと

小生は思います。






すぐ、こんな予算をかけるなら・・・とか、何も変らないとか、言われがちですが

小生は大事な事だと思うんです 無事故で過ごせたのは、これがあったから

とか、言いたいですね! とてもありがたく 参加させて頂きました。




2017090102.jpg
鉄骨が建ちました。

かなり、大きく見える!かも。

ここに4機のリフトを入れて!

エンジンOHも出来る環境を

作る予定でおります!






2017090101.jpg
こちら側がショールーム側です。

アンティークなドイツの下町工場を

イメージして製作して頂く予定です。










2017090103.jpg
ショールームにある螺旋階段です。

造船所で作って頂きました。

船の中にあったりする デザインです。

小さくてもデザインと機能性を考えると

ベストだと思いました。

キレイなデザインです




古い大型倉庫で行う工場も考えました

田舎に引っ越して こもる 仕事もいいかも?とかね、でも

そんなに老舗と言える程でもないし、この鉄骨溶接技術を見ると

小生の溶接なんてまだまだ、半人前だな~って やはり、お客様に来て頂きやすく!場所も

分かりやすい、駐車しやすい・・・などなどたくさん考えて この場所を約1年前に決めました。


1台1台、丁寧にコツコツと仕上げながら、普段使いの車輌の整備や車検などを同時に行う為の

新工場となります。小生のブログを古くから読まれている方は、やっとだな?と言ってくれます!


そう、3年前から言ってますから!(笑)。



今年12月までには、新たに認証許可も取得して

満足してもらえるサービス工場運営に心がけます

ちょいちょい、報告を入れますね。

konno。










DEFENDER SPECTRE EDITION AT。



何度、観ただろう・・・

007 SPECTRE 。

ダニエルの007最終作と言われエンディングにはDB5を忘れ物と言って取りに戻る。

とても洒落ていて いつも自動車の存在価値を再認識できる映画。小生、相変わらず

月に3本程度は観ている映画 その数多い中でも 記憶に残る映画のひとつですね。

映画の影響もあってディフェンダーの問い合わせが異常に多くなった事を思い出す


2017082704.jpg
ツゥイークドが

製作したスペクターエディション。


この車輌をこの度、

オートモーティブデザインが

ATカスタマイズを施します。









これ以上、ヤルとこ無いかな?と思える程のカスタマイズ車をさらに

自分仕様にプラスモデファイして乗られるようですよ!。

通称 横綱!と言えば、弊社では通用します(笑)

2017082702.jpg
幅があるなぁ~

積載車に乗せるのギリギリだよな。
















2017082701.jpg
タイヤ外形の補正や

ロックアップのタイミングなど

通常以上に、手間がかかります。

車高が高いので、ミッションを下ろすのも

ひと苦労となりましたが、無事、完成です










すごい! ちゃんとインポーターの名前と日本国旗が入ったエンブレム。

こう言う所にこだわるのが英国人らしいと感じますね。

2017082703.jpg
フロアマットもオリジナル

でも、見えないところにも

かなりのこだわりを感じました。

バッテリーの残量表示やEgルーム内

にジャンピングポイントやキルスイッチ。

純正マグライトをダッシュボードにイン!

しかも充電式です 2ペダルになったので

少し、足元が寂しくなった気がするかな?





今週、お渡しになります。

お待たせいたしました、仙台からはかなり遠い所に納車と聞いておりました。

横綱らしい、活躍を!


世界の自動車歴史に残して行かなければいけない クルマ です。

映画同様、何時までも 観て頂ける存在になりたいですね。


では。








ブリディッシュレーベルとオートモーティブデザインの2本立てで

弊社は運営しております。


ブリディッシュレーベルは英国車販売(ランドローバー中心)を行う中古車店が立ち位置

オートモーティブデザインは欧州車の輸入及び車輌製作&整備が本来の役割ですね。

お恥ずかしいが、ブリディッシュレーベルは毎月沢山の車輌は売れません!(苦笑)

多いときで月に5台程度 でも、5台も売れたらパニックです(笑)!。


オートモーティブは今の場所で今年11月でまるっと16年になります

早いものです 小生が独立して19年です アッ、と言う間でしたね。


あと3ヶ月でブリディッシュレーベルとオートモーティブを切り離します!


2店舗に分けて営業をする事になります!場所も少し離れてしまいます。

英国車の修理受付&販売は今まで通りブリディッシュレーベルにご来店頂いて可愛がって下さいまし。

ポルシェ、ベンツ、BMW(3車種)の修理受付は 新しくなるオートモーティブに来店して頂ければなと。

細かい発表は11月1日を予定しております(まだ住所名なども確定していないのが現状なのです!)。

新しくなるオートモーティブには製作用工場も併設しカスタマイズを専門とする製作工場と認証工場

区別して営業予定です サービスの充実を目指し、英国車ドイツ車すみわけしてより専門的な店

作りを目指して行きたいと思い、一大決心をしました。


回りは猛反対でした、自動車業界の衰退が見えているのに?とか、いままで通りで狭まいくらいが

ちょうどいいよ!とか でも、小生の夢なんです・・12月1日オープンを目標に頑張っております。


製作工場??   工房と工場になるでしょう。

小生は工房と言う、いい方で話をしております。

2017082602.jpg
これはレジンモデルだけど


こう言う現車を自社工場で製作。


イヤ~、しかし 良く出来てます


本当に良く出来てます。

さすがはKYOSHO!!

Defender Movie Edition





2017082603.jpg
アンジーがパンパンだった(笑)?

頃の映画に出てきますよ


ほんと、パンパンでしたよね?

アンジーばかり見て


この車輌に気づいてない?

見直しを薦めます。






イギリスでも売っていますが、£200-します(送料、税別です)

国内に在庫があれば、¥27,000~ですかね(国内の方が安い)


これを眺めて 酒を飲むのが楽しみ!と言う変態ヘヴィーユーザーが弊社にはおります。


そう言う人が存在する限り、弊社は生かされるのです。



行けるところまで 行こう と思います。

これからも宜しくお願い致します。

Konno


P.S

多分、007 スペクターエディションも出るでしょうね。






EGR ブランキングキット。




カウンシルも終わり・・・夏休みも終わり・・・

後は年末に向かってひた走るだけとなってしまいました。

小生が現在、担当しております 製作車輌もちょっと落ち着きまして

そろそろ、オートサロン用の車輌を製作する段取りに入るところです。


天気 悪いですね 結局、ディフェンダーで海にでも行って 納艇もしてって感じでしたが

何もしないで6日間の休みを消化してしまいました・・その分、身体はゆっくりできました。



休み明け、19日に出来上がってきました!スペシャルパーツ のご紹介をしたいと思います!

2017082001.jpg
小生がベタ惚れして輸入している

TDV-8 エンジン。

レンジローバーに積み込んだ

ツインターボ。

ヘタすりゃガソリンエンジンを

負かす程のパワーがある。








このエンジンですが、排ガスがかなり鬼門なんです。エンジンチェックランプを点かす一番の

原因はガス。ヘッドカバーにまでガスを回しとにかく循環させ、排ガスを少しでも抑えようと

必死さが伝わってきます その仕組みの中でも一番、エンジンを不機嫌にさせているのが

EGR。 これが無い時代のエンジンは本当に調子が良かった!パワーもとても上がったし

凄く良かった 確かに環境を考えたら良い事では無い でも 弊社が輸入しているディーゼル

なんかは20年前の車輌に比べたら排出量は10%未満程度です、騒がれる程度では無い。


おっと、話がズレそうだ。


弊社から購入して頂いた TD-V8 がエンジンチェックランプで走行出来ず、入庫した。

テスター上では2個あるエアマスの数値がめちゃくちゃ・・吸気温度も左右で大きく違う

まずい・・・カムか? エアマスか? インタークーラーからのエア漏れか? 色々と

考えたが・・結局はEGRの半開き状態が原因でした・・EGR?無くてもいいよね?・・

イヤ、無い方がエンジンによっては最高な状態になると考えた。




多分、小生が輸入している台数程度も売れないと思いますが?!!

スペシャルパーツの販売です! 価格¥18,900-(税別)です

試す価値アリ、EGRごときでチェックランプは2度と点灯しません



S様、お待たせいたしました!

TD-V8 のパワーが復活です 良かった~、エンジン本体だったら??と

小生も一瞬、考えましたが 大丈夫!そんなにレンジはヤワじゃ無かった。



EGRのカットオフ!この部品

売れる気はしませんが、気になる方 ご連絡、下さいませ。


では、次回は小生がチビチビ製作しているナバラの中間報告でもしますかね。









カウンシル1日目。



どうやら、前回の第1回よりは

お客様の入りは良いと連絡アリです。


チビマルシェも好調のようでして今年参加した

イベントの中では1番の初日だったそうです!(笑)

少量なのに見てくれた事と ランドローバーグッズに

興味をもって頂けた事がなによりも嬉しい事でしてね!

ランドローバーの知名度も上がったって事なんでしょうか?。

2017080402.jpg
スタッフはランドローバー

オフィシャルポロシャツで

頑張っているそうです!。

小生は明日、お昼から入ります。

小生もポロシャツ着て頑張ります





2017080401.jpg
結構、レア物があるんですよ~。

明日はランドローバーのプラモデルを

展示する予定です!まだまだ出します









こう言うイベントは大事です 何年も続けて行けますように(願)

小生もアンティックな車輌を1台1台造り、

こう言う場所でお披露目し続けてみたい


そう、思えるイベントです。

明日、乗り込みますね

宜しくお願い致します。

AUTOMOBILE COUNCILE 2017Y


EXHIBITOR

HERITAGE CAR DEALAER  BRITISH LABEL 

ついに明日から始まります オートモビルカウンシル2017Y!

ブリディッシュレーベルはこのイベントが今年最後の大イベント参加となります。

もしかすると、幕張でやるイベント参加はこのイベントだけになる可能性がありそうです。


2017080301.jpg
大きな柱と大きなエアスト。

これが目印になりそうです

このエアストどうやら中は

ケータリングのようですよ。

相変わらず、シンプルな!

会場ですね?カウンシル。




2017080302.jpg
本当に東北から持ってきた

かのような仕上げをします

限りなく手に入らなくなり

そうな3台を展示してね。












2017080303.jpg
楽しみです どんなお客様に

会えるのか? 最高の3台を

じかに観に来て下さいませ!

まるで、新車のようですよ

2ndレンジもヘリテイジの

仲間入り!もう22年も

経つんだね・・・






2017080304.jpg
このテーブルにグッズが並びます

仙台から来てる為、少量ですが

ぜひぜひ、遊びにいらして

下さい!ミニカーだけの

つもりが・・・

実車に?あるかもよ






毎年、参加したいと思っておりますが、なんせ遠いし費用が・・・で、大変ですが

何とか、続けて行きたいイベントですね カウンシル。 いつか、ランドローバー

達が、ビンテージとして確立でき、専門店としてさらに スキルアップを果たす事。

そして 乗ってみたい!と言う 夢を提供できるショップになれたら良いかと思う。





明日、小生は仙台待機ですが 弊社伊藤、武田がおりますので

ご来店の程、宜しくお願い致しますグッズだけでも大歓迎です


では、明日からの3日間

面白くなればいいなぁ。










思い出になる



とにかく、今は整備入庫が多い状態です。

暑さのせいなのか? たまたまの当たり年なのか?

3rdレンジの入庫も激増しております エアサスやモジュールの誤作動・・

そんなに売った記憶が無いのだが(笑)一般受付でも入庫してくる状態だ!

燃料ポンプの作動不良も激増しております・・・中々事前に交換するような

部品でも無いし 予測不能で走行が出来なくなる為、ちょっとやっかいだね



話は変りますが、弊社を古くからご存知の方は久しぶりに見たね~!!と

声をかけてくれる 弊社はオープンから3年間はマリンとオートの2部門で

仕事をしていたんだ、決して中途半端でやった訳では無くどちらも本気で

取り組んでいたのだが やはり、緊急修理などを考え海の近くに移動する

事になりマリンデザインは独立採算を図ることとなる、そんな過去がある。


20170730022.jpg
販売艇です!

在庫で持っていたJETを この度

販売しカスタマイズを施します

30年も前からJETのカスタムは

存在するんだ!今ではパワー

戦争が激化!300PSある

JET艇があるんですよ。






シートを張り替えて、エンジン整備をし、ハンドル廻りをレーシーに変更です。

今週、水曜日には試乗し、後はお客様にお渡しする事になります!えっ?、

社長、免許あるの?と聞かれますが、小生 前にも話しましたが、車の

免許より、先に船の免許を取得しており、ご心配不要です!

JET用のカスタムメーカーとも 今もお取引があります

エンジンさえ付いていれば、空を飛ぶ以外の乗り物は

全て小生の手でカスタマイズされてしまう!(笑)。

20170730011.jpg
新艇販売も可能なんですよ~

トレーラー販売もしております。

オートモーティブは何でも相談に

乗れますから、 遠慮なく 小生を

指名して、きてくださいませ!










ブリディッシュレーベルは 英国自動車専門店 (10年前から)



そして古くからお付き合い頂いているお客様はオートデザインを訪ねてくる(もう、使ってない屋号)

4WDも海も好き!と言うお客様は19年前から今も来てくれてるんだ

オートデザイン・・・いい思い出です。



今のJETは110キロ程度のスピードは余裕で出せるんだ!

全開でコケたら骨折は間違い無いよ、小生 若くないから

そんなモデルには乗れないが、

海もいいよ。



悲しい思い出もあるけど、でも海が無いと 寂しいかな。

ディフェンダーでJETを引いて、海に出かけてみる

雰囲気ありそうだね、写真アップしますね。

出来るかな(笑)。


想像してたら 少し涼しくなった?


小生も弊社部長も 若い頃はピックアップ乗り!

面白い思い出が沢山あります! 

ビーチ話は尽きませんね(笑)。





頑張って、今ある修理入庫を

すべて出し切って!

夏はその後で

楽しみます。